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Motores diesel de la serie YC6J

Introducción breve

Motor diesel de la serie YC6J es un nuevo tipo de producto desarrollado por YUCHAI a través de la digestión y absorción de los resultados de la consulta de FEV compañía, Alemania. Todas las piezas son de diseño de tres dimensiones por el uso de la UG software y se aumenta la compactibilidad del bloque. Motores al Euro-III estándar adoptan el BOSCH control electrónico de alta presión CR o la tecnología de sistema de combustible de EUP.

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Product Description

Introducción breve

●La aplicación de los programas de ordenador para cálculo analógico de característica de combustión y análisis a fin de mejorar las condiciones de combustión, así que hacen cumplir las necesidades del diseño por completo.
●Aplicando el software de elementos finitos se realiza un estricto análisis de la deformación, como resultado, mejora los principales diseños constructivos del bloque del cilindro, cigüeñal, biela y pistón, las características propias de las piezas y componentes, se reduce al mínimo la deformación, y cubren el requisito de potencia alta y emisión baja.
●La adopción de técnica de plataforma de reticulada para la línea del cilindro sincronizada con el nivel internacional.
●Pasos de pistón con aceite de refrigeración interna disminuyen la temperatura y mejoran en gran medida la propia fuerza de trabajo y la fiabilidad del pistón.
●La adopción de la técnica de diseño flexible para el anillo de pistón.
●La adopción del turbocompresor mejorado de tipo de HX40W de la empresa Holset destaca por la alta eficiencia y vida de servicio más larga.
●Alcanzan al Euro-2, Euro-3 y Euro -4 estándar de emisión.

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Principales parámetros técnicos de Motores diesel de la serie YC6J

Modelo

YC6J180-30

YC6J190-30

YC6J200-30

YC6J220-30

YC6J245-30

YC6J160-31

YC6J170-31

YC6J180-31

YC6J200-31

YC6J220-31

Tipo

 Vertical, en-línea, agua-refrigerado, de 4-tiempos, de control electrónico y de inyección directa

No. of cilindros

6

Diámetro X Cursomm× mm

105×125

Desplazamiento L

6.494

Forma de ingesta

 

Turbocompresor con enfriador intermedio

Sistema de control electrónico

Trayectoria común de alta presión

EUP

Potencia/velocidad nominalkW/r/min

132/2500

140/2500

147/2500

162/2500

180/2500

118/2500

125/2500

132/2500

147/2500

162/2500

Max. Torque/velocidad(N.m/r/min)

650/1200~1700

700/1200~1700

730/1200~1700

800/1200~1700

890/1200~1700

550/1200~1700

550/1200~1700

590/1200~1700

700/1200~1700

760/1200~1700

Min. consumo mínimo de combustible a plena carga (g/kW.h)

≤200

RuidoISO 3744dB(A)

≤99

Emisión (TAS)

 Euro-3

Peso netokg

≤760

Aplicación

camión mediano

 

serie YC6J al Euro-2 estándar

Modelo
YC6J140-21
YC6J160-21
YC6J170-21
YC6J180-21
YC6J190-20
YC6J210-20
YC6J230-20
Tipo
Vertical, en-línea, agua-refrigerado, de 4-tiempos, y de inyección directa
No. of cilindros
6
Diámetro X Curso
mm× mm
105×125
Desplazamiento   L
6.494
Forma de ingesta
Turbocompresor con enfriador intermedio
Potencia/velocidad nominalkW/r/min
105/2600
118/2600
125/2600
132/2600
140/2500
155/2500
170/2500
Max. Torque/velocidad(N.m/r/min)
450/1400~1700
520/1400~1700
550/1400~1700
590/1400~1700
630/1400~1700
710/1400~1600
810/1400~1700
Min. consumo mínimo de combustible a plena carga (g/kW.h)
≤200
 RuidoISO 3744dB(A)
≤99
Emisión (TAS)
Euro-2
 Peso netokg
733
Aplicación
Camión mediano